電子マネーや会員証など、au携帯電話に向けた「EZ FeliCa」サービス
交通関連サービス、電子マネー、会員証といった各種サービスを今年9月より提供する。
電子認証／決済 戦国時代突入でしょうか。
あっちこっちにある会員証とかをまとめてほしいとは思いますねー
新型3Lエンジン搭載したメルセデス・ベンツのスポーツカー
某氏がまた買い替えると面白いのだが。
誹ぼう中傷サイトから企業/商品ブランドを守るサービス、アイレップ
ブランドプロテクションサービスでは、同社の検索エンジン最適化（SEO）技術などを利用し、企業／商品ブランド単位で検索結果の最適化を図る。これにより、誤りのある情報や、企業の意図しない情報を掲載するWebサイトを消費者の目に触れないようにするという。
SEOはマルチポストやらなんやらで良いイメージがないです。実は中立的に見えて、中立ではないサーチエンジンですが、こんな商売が横行すると、サーチエンジンの提供側としても面白くないのでは？
ま、最も面白くないのは操作された検索結果を見る羽目になるユーザでしょうが。
羽田空港管制塔の電源ダウン 一時発着見合わせ
テレビの報道によれば、何らかの原因で商用電圧が低下してUPSがバッテリー給電状態となったのだが、バッテリー給電に気づかず、放電終了を迎えてしまったっと。
NHKニュースより：
２日昼前、東京の羽田空港で管制塔が入っている建物が停電しレーダーなどが使えなくなったトラブルは、停電が起きる５０分前に電圧が低下して非常用のバッテリーが作動していたのに気づかず、他の電力系統への切り替えが行われないままバッテリーが消耗してしまったためとわりました。
気になるのは３点
- なぜ電圧低下に誰も気がつかないか？→不足電圧継電器はなかったのか？
- なぜUPSの動作に気がつかなかったのか？→停電信号でなく、電圧低下信号の重要性を見逃したか？メンテ不良か？
- なぜ自動で非常用発電機が起動しなかったのか？→電源の冗長構成が古いタイプであったのか？設計段階の見落とし？
ビルメンテ業者は大変だ:-o
しかし、一歩間違えれば大惨事の可能性もあった。ぜひ改善して頂きたい物です。
追記：
他のサイトのコメントを見ていると、「手動／自動」切り替えを手動のまま放置したのでは？といっった感じの憶測があります。
そうだとしたら、、かなり初歩的なトンデモミスですね。たしかにやりかねないけど・・・:roll: